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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 2
205/55 R16 91H, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 76200
16.04.2024 von Harald
Sehr gut auf Nasser Fahrbahn und Schnee Bei wärmeren Wetter und trockener Fahrbahn leichte Schwächen durch die weiche Mischung Leise und Komfortabel in def Geräuschentwicklung
16.04.2024 von Martl
guter und ausgewogener Winterreifen. hervorragend auf Schnee, leichte schwächen auf trockener Fahrbahn. Sehr gut bei Nässe. Der Reifen ist ein Wintertalent aber kein Sportler. Komfortabel und leise jedoch etwas schwammig bei höheren Temperaturen ab 15 Grad. In der schneereichen und kalten Region in der ich lebe eine absolute Kaufempfehlung.
30.03.2024 von Fischer Rudi
ich würde den Reifen weiter entpfehlen
28.04.2023 von Jasmin
Trotz Straßenglätte und Schnee(Winterdienstfreies Gebiet)keinerlei rutschen, volle Kontrolle über das Auto, spitzen Kurvenlage, kaum verschleiß trotz hoher Beanspruchung. Ich kann den Reifen nur empfehlen.
(9)

Reifentest.com

nur  129,80 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
205/55 R16 94H XL

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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(488)
Durchschnitt aus 488 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6595968
18.05.2026 von Kramarcik
Die Reifen wurde aufgrund zu später Lieferung zurückgeschickt /zurückgenommen. Eine Gutschrift habe ich bis heute nicht bekommen.
23.04.2026 von Markus K
Top Reifen vom Fahrkomfort her, Federung, Lautstärke - sehr gute Wahl.
01.04.2026 von Imwinkelried
Es ist ein griffiger Reifen für Schneereiche Strasse, welcher auch auf Autostrasse und Autobahnen gut liegt. Für mich ist ein Schnee Einsatz im Winter das wichtigste so das ich auch in schwierigen Situationen ohne Schneeketten von der Stelle komme.
27.03.2026 von Nicole Schmid
Diese Reifen passen auf meinen Peugeot einfach genial! Man könnte sagen, der Wagen "klebt" auf der Fahrbahn - für ein SUV nicht gerade üblich! Kurvenlage ist 1A, über den Winter ca. 1/2 Liter weniger Spritverbrauch. Bodenhaftung auf Schneefahrbahn ist gut. Fahrgeräusch ist leise. Andere Reifen haben bei einer bestimmten Ampel (ganz leichte Steigung) auf nasser Fahrbahn durchgedreht, die Dunlop-Reifen haften - da dreht nix durch. Ich bin Pendler - der Weg von/zur Arbeit ist 1/3 Landstraße, 1/3 Autobahn und 1/3 Stadtgebiet. Kurz: der perfekte Reifen für meine Ansprüche.
(488)

Reifentest.com

nur  129,90 €
 
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Dunlop Sport BluResponse
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Sport BluResponse
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Laufenn S Fit EQ+ LK01
Laufenn
S Fit EQ+ LK01
205/55 R16 91H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Continental WinterContact TS 870
Continental
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WinterContact TS 870
205/55 R16 94H XL EVc

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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(36)
Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 684653
06.05.2026 von Nick
Hallo zusammen, der Reifen sieht vom Profil her nicht nur sehr gut aus, sondern hat auch eine Optimale Gummimischung die auch bei deutlichen Minustemperaturen von um die -10 Grad hervorragenden Grip bietet. Egal ob in schleichender Fahrweise bei 1cm Schnee auf der Strasse hinter einem Münchner BMW-X5 her oder auf einem gekiesten Feldweg mit 15cm Schnee, der Reifen hat Grip. Der VW Golf 4 TDI ist mit dieser Bereifung und oftmals sehr aktiver Fahrweise absolut sicher unterwegs. Der Reifen ist auf die Kilometer-Laufleistung und meiner zügigen Fahrweise tatsächlich überraschend gering. Was noch anzumerken ist, ist der Luftdruck mit 2,5 bar und dafür absolut geradem Ablaufen des Reifenprofils. Ein TOP-Reifen.
16.04.2026 von Paul
Sehr guter Winterreifen noch nie Probleme gehabt damit
26.11.2025 von Stefie
Die Reifen sind optimal für mein Wagen. Mein Benzin Verbrauch ist recht gut und das Fahrfeeling ein Genuß. Ich habe mich gezielt für diese Marke entschieden, obwohl mir Werkstätten und Reifenverkäufer billige andrehen wollten. Mir ist Benzin Verbrauch, Grip und Sicherheit bei Schnee und Nässe wichtig. Allerdings achte ich auch auf die Lautstärke der Geräuschentwicklung. Es ist ein Solider Reifen für den Preis. Winterreifen von der Marke mit Typ jederzeit wieder, wenn neue gebraucht werden. ☺️
22.05.2025 von Daniel
Die Reifen sind wie versprochen nur geil. Hab absolut nichts zu bemengeln und ich bin ein sehr wählerischer mensch
(36)

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Listenpreis*  169,00 €
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Yokohama Ice Guard IG53
Yokohama
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Ice Guard IG53
205/55 R16 94H XL, Nordic compound

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
Listenpreis*  161,00 €
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Tourador X Wonder TH1
Tourador
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205/55 R16 91W

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Bridgestone Blizzak Ice
Bridgestone
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Blizzak Ice
205/55 R16 94S XL EVc, Nordic compound

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 Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 53501
01.12.2020 von Thomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je Kälter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. Überrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(2)

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Listenpreis*  168,00 €
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Continental UltraContact NXT - ContiRe.Tex
Continental
Continental
UltraContact NXT - ContiRe.Tex
205/55 R16 94W XL CRM, EVc, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Sommerreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
Listenpreis*  181,50 €
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begrenzter Lagervorrat
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Bridgestone Blizzak LM 001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001 RFT
205/55 R16 91H *, EVc, runflat

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Listenpreis*  176,00 €
nur  132,50 €
 
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R16 94V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 980375
(3)

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Listenpreis*  137,00 €
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Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico Plus
205/55 R16 94T XL, Nordic compound

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
nur  133,30 €
 
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Hankook Winter i*cept evo² W320
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo² W320
205/55 R16 91H 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  133,40 €
 
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Dunlop SP Winter Sport 3D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 3D
205/55 R16 91H *

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(2242)
Durchschnitt aus 2.242 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31846500
27.10.2024 von Manuel Plochberger
Der Reifen ist sehr laut und unruhig beim fahren, bin ich schon besseres gefahren!
10.03.2023 von Sergey
30 Jahre Erfahrung.
31.03.2021 von Jörg Andreas
Der Dunlop Winter Sport ist mein Favorit unter den Winterreifen, alles Fahrzeuge im Haushalt fahren diesen Typ. Selbst unter widrigen Schneeverhältnissen zeigt er keine mir auffallenden Mängel.
29.09.2020 von Andreas Zeberer
Die Reifen waren beim Autokauf dabei. Ich bin sie nun 2 Jahre im Winter gefahren und bin froh, dass sie unten sind. Auf trockener Straße waren sie zu fahren wie ein Sommerreifen. Auf nasser Straße waren sie nur mit sehr großer Vorsicht zu fahren, in Kurven rutschte das Auto seitlich weg. Auf Schnee war es der schlechteste Winterreifen den ich je hatte, trotz Quattro wie auf Schmierseife. Dagegen war der Nexen Winguard Sport auf meinem letzten Quattro ein super Reifen.
(2242)

Reifentest.com

nur  133,90 €
 
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
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UltraGrip Ice 3
205/55 R16 94T XL EVR, Nordic compound

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Rollwiderstand B Nasshaftung E Geräuschemissionen 69 dB
nur  134,49 €
 
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
205/55 R16 94V XL EVR

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(45)
Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 570483
03.08.2026 von Torben Frydensberg
Im Sommerbetrieb sind die Reifen eher labil und nicht so "scharf" in seine Fahreigenschaften. Aber es sind auch Winterreifen.
26.04.2026 von Harald
Von den Fahreigenschaften an den wenigen Tagen Schnee dieses Jahr, war ich direkt begeistert. Es gab keine Probleme. Auch ist der Reifen leise und komfortabel.
09.04.2026 von Reu
Hat seinen Preis, aber der beste Winterreifen, den ich bis jetzt hatte - in allen Belangen
27.03.2026 von Günter Gallai
Sehr ruhiges Laufverhalten, Geräusch auf rauhem Belag etwas erhöht, aber noch nicht störend. Im Trockenen sehr ausgewogen, auf Nässe gute Kurven- und Bremshaftung. Im Schnee sehr berechenbar und mit guter Traktion. In Summe sehr zufrieden.
(45)

Reifentest.com

nur  135,89 €
 
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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
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Cinturato P7
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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(520)
Durchschnitt aus 520 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 17488016
04.09.2026 von Leeser
Fahre den Reifen von Anfang an, musste vorne neue bei 52tkm aufziehen. Ich war sehr zufrieden mit dem Reifen.
08.08.2026 von Kühn
Pirelli Cintorato P7 sind meine Lieblingsreifen für den Sommer! Ich habe diese Reifen schon mehrmals genutzt und war immer absolut zufrieden. Besonders das Preis-Leistungsverhältnis hat mich überzeugt. Diese Reifen werde ich weiter im Sommer fahren. Der Dieselverbrauch liegt bei 4,5 - 4,9 l auf 100 km Landstraße bei einem Kilometerstand von über 500 000 km!
15.06.2025 von noli
leider sehr entäuscht von den reifen die fühlen sich nicht sicher und sind sehr wackelig und vibrirend
03.04.2025 von Giuseppe Greco
Ich fühlte mich in jeder Situation immer sicher. Lediglich die Fahrgeräusche sind zu laut.
(520)

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nur  137,10 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
205/55 R16 91W *, EVc

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(310)
Durchschnitt aus 310 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9975140
13.12.2025 von Zippel
Räder lassen sich nicht auswuchten! Ich habe sie dreimal ausbalanciert. Der Mechaniker meinte, sie seien wie Hühnereier!
05.09.2025 von Lamers
Im kalten Zustand sind Vibrationen im Fahrzeug spürbar. Wird besser wenn Reifen auf Temperatur oder Außentemperatur hoch genug. Sind lauter und unkomfortabeler als unsere Winterreifen.
22.05.2025 von Christian
Auf trockener Strasse OK (laut), sobald es nass wird ist der Reifen eine Frechheit.
12.04.2025 von T B
Auf trockener Straße gut fahrbar, auf nasser Straße nur bedingt, Reifen waren als Erstausrüstung an meinem neuen Fahrzeug, jetzt, nach 1000 km, wurden sie ausgetauscht gegen ein Modell eines französischen Herstellers, mit dem ich seit vielen Jahren sehr gute Erfahrungen habe
(310)

Reifentest.com

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Dynamo Snow-H MSL01
Dynamo
Snow-H MSL01
205/55 R16 94T XL

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Sailun Atrezzo ZSR2
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2
205/55 R16 94Y XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R16 94H XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 980375
(3)

Reifentest.com

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begrenzter Lagervorrat
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
205/55 R16 91T EV Suitable

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 Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Double Coin DASP +
Double Coin
Double Coin
DASP +
205/55 R16 94V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 125200
16.11.2022 von Jan Olsen
Unlike Landsail at a lower profile, tires appears stable and good. No problem suddenly breaking on wet into a roundabout, no problem 180 kmh on wet Autobahn, 10c weather. Not tried on snow yet. They feel a bit more comfortable than my old Pirelli winter tires. They're listed as all-year tires (printed on the tires), but reifentest demands to select as winter tire for this model...
(1)

Reifentest.com

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begrenzter Lagervorrat
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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
205/55 R16 94W XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
205/55 R16 94V XL Enliten / EV

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 85998
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Natürlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes fließen auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. Für mich ein Superreifen, würde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
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Michelin X-Ice Snow+
Michelin
Michelin
X-Ice Snow+
205/55 R16 94H XL EV Suitable, Nordic compound

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Mazzini Snowleopard 2
Mazzini
Snowleopard 2
205/55 R16 94T XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen Winguard SnowG WH2
Nexen
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Winguard SnowG WH2
205/55 R16 91H 4PR

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 Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(253)
Durchschnitt aus 253 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3194433
15.01.2026 von Michael
Ich nutze das Fahrzeug gerne, insbesondere mit den neuen Winterreifen und habe dabei ein sicheres Gefühl.
10.06.2025 von herbert
alles ok so weit.
18.06.2023 von Jürgen
Die Fahreigenschaften auf Schnee kann ich nur bedingt bewerten, da es in den vergangenen Wintern wenig Schnee gab. Ich habe diesen Reifen jedoch schon in anderen Größen auf verschiedenen Fahrzeugen gefahren und würde mich aufgrund der Tatsache, dass ich eher eine verhaltene Fahrweise habe und eigentlich nie ans Limit gehe, immer wieder für diesen Reifen entscheiden. Das Preis/Leistungsverhältnis ist für mich ausschlaggebend.
01.06.2023 von Markus Kohn
Sehr schönes sicheres und ruhiges fahren zum kleinen Preis
(253)

Reifentest.com

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Autoreifen

Reifen online kaufen auf tirendo.de!

Reifen gehören zu den wichtigsten Teilen am Fahrzeug, denn sie stellen das Bindeglied zwischen dem Auto und der Fahrbahn dar. Sie sind damit maßgeblich an der Fahrstabilität und am Kurvenverhalten des Autos beteiligt und sollten daher mit Bedacht ausgewählt werden.

Wann steht der Autoreifen-Kauf an?

Laut Studien müssen Autoreifen etwa alle drei bis vier Jahre ausgetauscht werden, dieser Wert hängt natürlich auch von den gefahrenen Kilometern und auch von der Laufleistung der Reifen ab. Hier hilft oft ein Blick auf die auf dem Autoreifen befindliche Dot-Nummer, die Auskunft darüber gibt, wann der Pneu produziert wurde. Wichtige Hinweise sind außerdem die Profiltiefe sowie die Beschaffenheit des Materials – ist es bereits porös? Ist die Mindestprofildichte unterschritten? Dann steht das Wechseln der Reifen an.

Welcher Reifen ist für mich passend?

Wenn man PKW-Reifen kaufen möchte, sollte man sich vorab darüber Gedanken machen, welche Art von Reifen man benötigt. Auch wenn gelegentlich Fahrzeugbesitzer ihre Wahl an einer Reifenmarke wie beispielsweise Continental ausrichten, ist es nicht immer die richtige Vorgehensweise. Lebt man in einer Gegend mit mäßigen Wetterbedingungen und möchte keine hohen Geschwindigkeiten fahren, dann kann man objektivere Kriterien ansetzen und dabei in erster Linie über die Anschaffung eines Allwetterreifens nachdenken. Saisonspezifische PKW-Reifen wie Sommer- und Winterreifen sind dagegen auf die Wetterbedingungen der Jahreszeiten optimiert – sie verschleißen daher verhältnismäßig weniger und bieten höhere Sicherheitsreserven. Daneben muss man, will man für sich und seinen Fahrstil passende Autoreifen kaufen, auch darauf achten, welche Eigenschaften einem bei einem Pneu am wichtigsten sind – soll er über ein leises Abrollgeräusch verfügen? Ist seine Lebensdauer entscheidend für den Kauf? Ist maximale Bodenhaftung oder das Verhalten des Reifens bei Aquaplaning das ausschlaggebende Kriterium? Ebenfalls überlegenswert ist der Kauf eines Reifens mit Notlaufeigenschaften – ein so genannter Runflat-Reifen kann trotz Beschädigung noch einige Kilometer zurücklegen. Orientierung bieten auch die regelmäßig stattfindenden Reifentests von Stiftung Warentest oder vom ADAC. Sie testen die Autoreifen hinsichtlich verschiedener relevanter Faktoren und stufen sie ein. Viele Menschen informieren sich in Zeitschriften oder im Internet über die Testergebnisse, bevor sie PKW-Reifen kaufen.

Eine Alternative zum Kauf vor Ort – Reifen online kaufen

Autoreifen online kaufen ist günstig und komfortabel – man kann hier genau nach seinen Größen suchen  und sehr systematisch auswählen, was man haben möchte. Dabei finden Sie eine Vielzahl von Herstellern unter einem Dach - und das nicht nur im preiswerten Segment, sondern ebenso Pneus namhafter Produzenten wie beispielsweise Fulda Reifen.

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