Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(17)
Durchschnitt aus 17 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei SchneeN/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
27.09.2026vonOltmann Gemütliches und sicheres Fahren , da man sich auf die Eigenschaften des Reifens verlassen kann
05.05.2025vonAnonym Mit leicht erhöhtem Reifendruck ist untersteuern nicht unwahrscheinlich.
18.06.2023vonCzeratzki Selbst auf nassen Waldwegen in Bergigen Regionen hatte ich Gripp und konnte ohne Abschalten der Assistenten die Kuppe erreichen. Auch im normalen Alltag überzeugt mich der Reifen voll und ganz.
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(256)
Durchschnitt aus 256 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
16.02.2026vonPeter Bachstein In der mitte haben sie 7 bis 8 mm profil und aussen haben sie nur 3 bis 4 mm profil , ist ein grosser betrug , so muss man die reifen mit 50% tigen verschleiss entsorgen , finden sie das richtig ??? Ich personlich nich !!!
14.11.2025vonStefan Szkibik Mit unserem Citroën GSA fahren wir gemütlich über Land zu zu Oldtimer-Treffen in Brandenburg und in Sachsen…
Alles gut!
04.11.2025vonEnrico Habe mir den Budget-Hersteller von Nankang zu reinen Testzwecken gekauft. Wollte mir einen persönlichen Eindruck verschaffen über diese Marke.
Dieser Reifen ist eine Katastrophe und nach meiner Meinung nach und nicht sicher!
Fahrverhalten bzw Bremsverhalten bei nasser Fahrbahn, grenzwertig.
Bin rund 12.000km damit gefahren.
Diese Sommerreifen sind mittlerweile in die Verwertung gekommen.
Werde wieder für die kommenden Sommer Saison meine altbewährte Marke von Bridgestone kaufen.
10.09.2025vonNino Für diesen Preis funktioniert der Reifen ganz gut.
Reifen ist für die normale Fahrweise vollkommen akzeptabel, bei strammen Kurvenfahrten überfährt man den Reifen etwas, die Flanken sind einfach was zu weich.
Wenn man aber normal im Alltag fährt ist der Reifen gut bei diesem Preis.
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(5)
Durchschnitt aus 5 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei SchneeN/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
09.01.2019vonReiss Andreas Ein sehr leises abrollgeräusch,auf nasser Straße super Grip kein Aquaplaning bei Autobahnfahrt wahr echt überrascht von dem Reifen. Würde ihn mir auf jeden Fall wieder kaufen.
01.10.2018vonPinter Supergünstig, aber schnell abgefahren. Aber vielleicht sollte ich ja meine Reifen-Philosophie ändern- ist es gar besser, jedes Jahr komplett neue und günstige Reifen zu fahren, anstatt alte jahrelang weiter zu fahren? Und ich fahre flott, da dürfte der Abrieb auch höher sein, als wenn man mit so geringer Beschleunigung anfährt, dass der Hintermann meint der Betreffende sei eingeschlafen.
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(9)
Durchschnitt aus 9 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
12.05.2026vonDaniel Viel Grip auf allen Untergründen, Top Preis, Leistung vergleichbar mit deutschen Premium Marken bloß in keinem bezahlten Test von ADAC und Co zufinden
28.05.2025vonSchmed Ser guter Ganzjahresreifen, den ich als Winterreifen nutzte. Leise, Kraftstoffsparend, werde ihn solange einsetzen wie er produziert wird.
15.12.2024vonWolfgang Scheller Nach der kurzen Zeit und den wenig gefahrenen Kilometern ist eine präzise Beurteilung nicht wirklich möglich. Dennoch machen die Reifen einen guten Eindruck vor allem ist das Abrollgeräusch sehr leise und angenehmer wie bei sogar teureren Premiummarken-Sommerreifen.
06.12.2024vonMikael Bisher bei verschiedenen Wetterbedingungen sehr zufriedenstellend.
Egal ob auf frischem Schnee mit Heckantrieb, nasser oder trockener sonnenbestrahlter Fahrbahn sehr zufrieden.
Vorallem für den Preis.
Da kaufe ich von mir aus gern alle 3 Jahre einen Satz bei dem Preis!
Lasst euch nicht abschrecken. Bisher fuhr ich Conti TS860 im Winter und Pirelli P Zero im Sommer und bin was das angeht sehr verwöhnt und diese Reifen können locker mithalten bisher.
Geschwindigkeiten jenseits der 230 ebenso okay für den Preis!
BMW E61 530D 2010
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(1)
Durchschnitt aus 1 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei SchneeN/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
08.07.2021vonPacman Auf längeren Strecken ( ab 500km ) schlägt sich der Reifen relativ gut, wenn die Fahrbahn trocken ist. Komfortabel und leise. Wirds jedoch feucht/nass auf der Fahrbahn kommt der Reifen ziemlich schnell an seine Grenzen. Sei es beim Bremsen oder auch Kurvenfahrtechnisch. Wer nicht damit rechnet ist schnell überfordert.
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(9)
Durchschnitt aus 9 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
12.05.2026vonDaniel Viel Grip auf allen Untergründen, Top Preis, Leistung vergleichbar mit deutschen Premium Marken bloß in keinem bezahlten Test von ADAC und Co zufinden
28.05.2025vonSchmed Ser guter Ganzjahresreifen, den ich als Winterreifen nutzte. Leise, Kraftstoffsparend, werde ihn solange einsetzen wie er produziert wird.
15.12.2024vonWolfgang Scheller Nach der kurzen Zeit und den wenig gefahrenen Kilometern ist eine präzise Beurteilung nicht wirklich möglich. Dennoch machen die Reifen einen guten Eindruck vor allem ist das Abrollgeräusch sehr leise und angenehmer wie bei sogar teureren Premiummarken-Sommerreifen.
06.12.2024vonMikael Bisher bei verschiedenen Wetterbedingungen sehr zufriedenstellend.
Egal ob auf frischem Schnee mit Heckantrieb, nasser oder trockener sonnenbestrahlter Fahrbahn sehr zufrieden.
Vorallem für den Preis.
Da kaufe ich von mir aus gern alle 3 Jahre einen Satz bei dem Preis!
Lasst euch nicht abschrecken. Bisher fuhr ich Conti TS860 im Winter und Pirelli P Zero im Sommer und bin was das angeht sehr verwöhnt und diese Reifen können locker mithalten bisher.
Geschwindigkeiten jenseits der 230 ebenso okay für den Preis!
BMW E61 530D 2010
Die Geschichte der Michelin Reifen begann im Jahre 1889, als die Geschwister Edouard und André Michelin beschlossen, das französische Familienunternehmen zu leiten. Sie benannten es in Michelin Compagnie um und begannen mit der Produktion von Gummiwaren. Als sie durch Zufall einen Luftreifen für Fahrräder entwickelten, war dies der erste Schritt zur Erfolgsgeschichte des Michelin Reifen Konzerns. In den Folgejahren forschten sie an ihrer Entdeckung und meldeten dann 1891 ein Patent darauf an. Schon 1895 ließen sie das erste Mal ein Auto mit Luftreifen am großen Autorennen von Paris nach Bordeaux und zurück antreten. Obgleich es disqualifiziert wurde, wurde damit bewiesen, dass Michelin Reifen auch bei motorisierten Fahrzeugen eingesetzt werden können.
Michelin expandierte daraufhin in die USA und nach Europa, neben Autoreifen wurden auch Reifen für LKWs produziert. Der Konzern verhalf auch den Autofahrern zu mehr Orientierung im Straßenverkehr, indem er Routenplaner und Straßenkarten veröffentlichte und teilweise kostenlos verteilte. Im Bereich der Autoreifen forschte Michelin vor allem an der Maximierung des Grips durch Veränderung der Lauffläche, an der Erhöhung der Langlebigkeit und am Tubeless-System. In den 90er Jahren führte Michelin einen so genannten „Grünen Reifen“ ein, der mit verbesserter Rollreibung und damit reduziertem Kraftstoffverbrauch und weniger Abgas-Emissionen aufwarten konnte. Michelin Sommerreifen genießen eine große Beliebtheit. Zu den beliebtesten zählt der Michelin Energy Saver, der besonders für seine Energieeffizienz und Umweltschonung geschätzt wird. Für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse eignet sich besonders der Michelin Pilot Sport 3, der mit einer hohen Laufleistung und guter Kräfteübertragung punkten kann. Der Michelin Crossclimate hat sich für hohe Sicherheit und Mobilitätsfähigkeit bei allen Wetterbedingungen, insbesondere bei Schnee, bewährt.
Heutzutage gehört Michelin zu den größten Reifenherstellern der Welt. Sein Portfolio umfasst neben allen Arten von PKW-Reifen auch ein großes Angebot an Motorradreifen, aber ebenfalls LKW- und Offroadreifen. Michelin Reifen werden von knapp 120.000 Mitarbeitern in über 70 Produktionsstätten hergestellt, vermarktet und weltweit verkauft. Im Jahr 2000 wurde zudem das Michelin-Männchen Bibendum von der Jury der Financial Times zum besten Unternehmenslogo aller Zeiten gewählt.
Fakten zu Michelin Reifen
gegründet 1889
verreint die Marken BFGoodrich, Kleber, Kormoran/Riken
legt besonders viel wert auf Komfort, Langlebigkeit, Grip und High Perfomance
Nr. 1 im Bereich der Premium-Reifen, die ganze Reifenindustrie orientiert sich an Michelins Industrie- und Preisstrategie
Gewinner des Preises für das beste Unternehmenslogo (2000, Financial Times)
