Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(19)
Durchschnitt aus 19 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei SchneeN/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
01.10.2021vonSiegfried Werner Es ist der erste Reifen der bei nasser Strasse, wenn ich stark beschleunige, nicht die Haftung verliert.
06.10.2020vonHartmut Bach Habe beim jährlichen Reifenwechsel nur zwei Reifen getauscht und an der Hinterachse montiert und die vorjährigen Hinterachsreifen auf die Fronträder. Mit diesem Fahrzeug fahren wir überwiegend Stadtverkehr, da sind die Unterschiede marginal. Aber bei unseren Übelrandfahrten, die i.d.R. auf Bundsstraßen stattfinden, konnte ich bei Regen bessere Gripeigenschaften auf der Hinterachse feststellen. Werde voraussichtlich beim nächsten Wechsel auf Sommerreifen das Kfz komplett mit diesen Reifen bestücken. Spritverbrauch durch höheren Rollwiederstand ist mir schnuppe, solange es meiner Sicherheit (Naßhaftung) dient.
13.04.2019vonFred K. Kann diesen Reifen nur empfehlen, denn ich wurde bisher in keiner Situation enttäuscht.
Besser als der Good Year Eagle F1 Asym. 2, weil viel leiser und mindestens genauso guter
Grip auf nasser wie trockener Fahrbahn, außerdem sehr komfortabel.
29.08.2018vonThomas Sehr gute Haftung auch im Nassen. Neigt zum Untersteuern, was aber nur bei sportlicher Fahrweise auffällt. Ist etwas sensibel was den Reifendruck anbelangt, neigt bei ungenauem Druck schneller als andere Reifen zu ungleichmäßigem Verschleiß. Wenn man diesen Reifen aber gut pflegt, hat man große Freude an ihm.
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(8)
Durchschnitt aus 8 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei SchneeN/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
16.10.2019vonsarias Reifenplatzer,
FIRM DELTI REAGIERT EINFACH NICHT.
JETZT WIRD DER ANWALT EINGESCHALTET.
Es ist Eine Schande das sie noch ein mail sende, um über Kundenzufriedenheit infos zu bekommen.
17.01.2019vonÖsi1000 Alles perfekt, sehr ruhige Laufeigenschaft, Preis/Leistung = TOP
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(1)
Durchschnitt aus 1 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
15.03.2022vonSabrina Vorab eine kleine Anmerkung: der Reifen ist beim auswucherten sehr unrund und man kann ihn nicht wirklich gut auswucherten. Das wirkt sich auf das Fahrverhalten vom Reifen aus.
Im trocken ist der Reifen sicher und hat ein gutes Strassenverhältniss.
Bei Nässe dreht er beim anfahren am Berg leicht durch. Es ist dann ein leichtes rutschen zu verspüren.
Auf Schnee ist es soweit ein gutes fahren,sofern man nicht zu schnell fährt und bremsen muss. Da kommt es dann zum Ausbruch des Fahrzeuges und es ist schwierig es wieder in die Richtung zu bringen.
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(1)
Durchschnitt aus 1 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
15.02.2026vonCheatfish Also für einen Günstig Reifen halten sie die 584 PS erstaunlich gut aus. Leider hatten wir bis anhin nicht wirklich Schnee nur mal kurz und da waren sie griffig.
Weis allerdings nicht wivil % anteil am Fahrverhalten der 4x4 antrieb hatte.
Auf nasser Fahrbahn merkt man dann das die knapp 900 nm meines EV6 zuviel sind. Da sind die sommer Reifen um Welten besser.
Auch die Brembos sind zu griffig für die Reifen.
Also GT Modus nur sachte. Für nochmale Fahrzeuge sicher zu empfelen.
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(93)
Durchschnitt aus 93 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
11.02.2026vonPatrick Je nach Asphaltqualität hat der Reifen in engen Kurvenfahrten bei Nässe leichte Haftungsschwierigkeiten.
Liegt aber weniger an der Nasseigenschaft des Reifen sondern tatsächlich an der Fahrbahnoberflächenqualität.
14.03.2025vonDusterfahrer Der Reifen ist zuverlässig. Es gab in dieser Zeit hier keinen Schnee, deshalb kann ich zu diesem Punkt keine Aussage machen.
11.05.2024vonNamenloser Vielfahrer Zuerst waren die Reifen sehr rutschig - anfahren in der Steigung war ohne durchdrehen kaum möglich.
Nach ein paar Tagen Alltagsbetrieb hat sich das gegeben - mittlerweile kleben die Reifen wie SAU! Spritverbrauch pro 100km ist mit diesen Reifen um 1L höher als mit meinen Sommerreifen - aber die Bodenhaftung ist ungeschlagen! Damit fühlt sich dieser Reifen sehr sicher an und hat gute Reserven.
25.04.2024vonRobert Kröll Guter Reifen was Preis/Leistung betrifft!
Verschleiß des Reifens ist gut.
Der Reifen ist zu Empfehlen!
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(29)
Durchschnitt aus 29 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
31.08.2025vonJP Fährt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn >25°C deutlich schlechter. Dafür bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025vonrichard der reifen selbst ist voll in ordnung . er fährt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings würde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei "normalen" reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind für mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verstärkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu müssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
19.05.2025vonChristian Ich habe probiert den Reifensatz bei Ihnen zu reklamieren, habe Sie per E-Mail angeschrieben leider ohne Rückantwort.
Seitdem Ich die Reifen montiert habe fingen bei mir starke Vibrationen im Fahrzeug an.
Speziell ab ca. 100km/h auf der Autobahn.
Um blöde Fragen zu vermeiden ja Ich habe es in 3 verschiedenen Werkstätten auswuchten lassen, habe sogar Schavermessung durchführen lassen auch 3mal jedoch alles ohne Erfolg.
Bin dann durch recherchen im Internet draufgekommen das ein neuer Reifen einen sogenannten Höhenschlag haben kann.
Habe mir dann einen anderen gebrauchten Reifensatz gekauft montiert gewuchtet und alles war wieder in Ordnung.
Bin sehr enttäuscht von Ihrem Kundenservice, Ich verstehe das ein neues Produkt fehlerhaft seien kann (Produktionsfehler).
Aber Ich habe mir etwas mehr erwartet von Ihnen vielleicht einen Umtausch oder eine Entschädigung aber egal
Ich würde nie wieder etwas bei Ihnen kaufen es war das erste und letzte Mal.
Bleibe in Zukunft bei Oponeo.
23.10.2024vonJens Bis jetzt alles super, kaum Geräusche
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(346)
Durchschnitt aus 346 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
20.09.2026vonvH Verschleiß ist in Ordnung, aber die Griffigkeit könnte besser sein, vor allem beim Anfahren. Dafür ist der Unterschied zu nasser Fahrbahn nicht so groß. Seitenhalt ist etwas besser.
12.01.2026vonLeiwelt Reifen verkauft an Endkunde
08.10.2024vonKurvenräuber Auf nasser Fahrbahn im Starkregen auf der A9 bei wenig Verkehr dauerhafter Gripp bei Tempo knapp unter der erlaubten Grenze. Auch bei hohen Dauergeschwindigkeiten kommt das Reifengeräusch nie in den Vordergrund.
Eine fast rechtwinklige Kurve auf der Landstraße in meine Nähe lässt einen echten Test zu. Ohne das geringste Gefühl einer Unsicherheit bei etwa 25% höherer Geschwindigkeit nach Reifenwechsel. Und nach nunmehr 2 Jahren kann ich keine Verschlechterung feststellen.
Das alles erfordert jedoch beim Aufziehen auf die Felge etwas Feinarbeit und mehr Zeit als der Standartreifendienst leisten kann. Den aufgezogenen Reifen 2 Wochen ruhen lassen und dann den Punkt des geringsten Höhenschlages suchen... Geht nur mit eigener Werkstatt. Auf jeden Fall wird diese Mühe mit einem hervorragendem Rad belohnt. Danke Hankook.
04.11.2023vonRainer B. Habe unseren SLK R170 neu bereift, wir fahren Mischbereifung hinten 225, vorn 200.die Hankook Reifen laufen recht ruhig und komfortabel
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(29)
Durchschnitt aus 29 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
31.08.2025vonJP Fährt sich angenehm, Griffigkeit wird aber bei Temperaturen auf trockener Fahrbahn >25°C deutlich schlechter. Dafür bei nasser Fahrbahn sehr angenehm.
24.08.2025vonrichard der reifen selbst ist voll in ordnung . er fährt sich in ganz vielen bereichen nicht viel anders als ein normaler sommerreifen. allerdings würde ich nie wieder in meinem leben einen XL reifen kaufen. der komfort ist deutlich schlechter als bei "normalen" reifen die nur den lastindex von 91 haben. der kumho ist allerdings nur mit lastindex von 94 zu bekommen. ganzjahresreifen sind für mich sicher was aber sicher nie wieder XL reifen die verstärkt sind und die ich nicht brauche. wer also wert auf fahrkomfort legt weg von xl reifen sie sind deutlich steifer beim anfedern. hab mir jetzt felgen gekauft um nicht das ganze jahr mit diesen harten reifen fahren zu müssen und sommerreifen verwenden, und diese kumho nur im winter verwenden.
19.05.2025vonChristian Ich habe probiert den Reifensatz bei Ihnen zu reklamieren, habe Sie per E-Mail angeschrieben leider ohne Rückantwort.
Seitdem Ich die Reifen montiert habe fingen bei mir starke Vibrationen im Fahrzeug an.
Speziell ab ca. 100km/h auf der Autobahn.
Um blöde Fragen zu vermeiden ja Ich habe es in 3 verschiedenen Werkstätten auswuchten lassen, habe sogar Schavermessung durchführen lassen auch 3mal jedoch alles ohne Erfolg.
Bin dann durch recherchen im Internet draufgekommen das ein neuer Reifen einen sogenannten Höhenschlag haben kann.
Habe mir dann einen anderen gebrauchten Reifensatz gekauft montiert gewuchtet und alles war wieder in Ordnung.
Bin sehr enttäuscht von Ihrem Kundenservice, Ich verstehe das ein neues Produkt fehlerhaft seien kann (Produktionsfehler).
Aber Ich habe mir etwas mehr erwartet von Ihnen vielleicht einen Umtausch oder eine Entschädigung aber egal
Ich würde nie wieder etwas bei Ihnen kaufen es war das erste und letzte Mal.
Bleibe in Zukunft bei Oponeo.
23.10.2024vonJens Bis jetzt alles super, kaum Geräusche
Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(87)
Durchschnitt aus 87 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
09.04.2026vonHübner Da der Orlando mit original Bereifung sehr hard ist,ist es mit den von mir gewählten Allwetterreifen sehr angenehm. Veränderung im Fahrverhalten konnte ich nicht feststellen. Aber ich fahre auch zu 95 % nur in der Stadt.Zum Reifenverschleiß kann ich noch nichts sagen.
30.04.2025vonName Nach 2 jahre, 25000 km, complete abgefahren
09.04.2025vonBirgit Schwenteck Gut durch den Winter gekommen auch bei Nässe und Laub fahren nicht den Schienen hinterher
27.01.2025vonMarthe Nach 2 Jahren leider vorne komplett abgefahren!
Die Geschichte der Michelin Reifen begann im Jahre 1889, als die Geschwister Edouard und André Michelin beschlossen, das französische Familienunternehmen zu leiten. Sie benannten es in Michelin Compagnie um und begannen mit der Produktion von Gummiwaren. Als sie durch Zufall einen Luftreifen für Fahrräder entwickelten, war dies der erste Schritt zur Erfolgsgeschichte des Michelin Reifen Konzerns. In den Folgejahren forschten sie an ihrer Entdeckung und meldeten dann 1891 ein Patent darauf an. Schon 1895 ließen sie das erste Mal ein Auto mit Luftreifen am großen Autorennen von Paris nach Bordeaux und zurück antreten. Obgleich es disqualifiziert wurde, wurde damit bewiesen, dass Michelin Reifen auch bei motorisierten Fahrzeugen eingesetzt werden können.
Michelin expandierte daraufhin in die USA und nach Europa, neben Autoreifen wurden auch Reifen für LKWs produziert. Der Konzern verhalf auch den Autofahrern zu mehr Orientierung im Straßenverkehr, indem er Routenplaner und Straßenkarten veröffentlichte und teilweise kostenlos verteilte. Im Bereich der Autoreifen forschte Michelin vor allem an der Maximierung des Grips durch Veränderung der Lauffläche, an der Erhöhung der Langlebigkeit und am Tubeless-System. In den 90er Jahren führte Michelin einen so genannten „Grünen Reifen“ ein, der mit verbesserter Rollreibung und damit reduziertem Kraftstoffverbrauch und weniger Abgas-Emissionen aufwarten konnte. Michelin Sommerreifen genießen eine große Beliebtheit. Zu den beliebtesten zählt der Michelin Energy Saver, der besonders für seine Energieeffizienz und Umweltschonung geschätzt wird. Für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse eignet sich besonders der Michelin Pilot Sport 3, der mit einer hohen Laufleistung und guter Kräfteübertragung punkten kann. Der Michelin Crossclimate hat sich für hohe Sicherheit und Mobilitätsfähigkeit bei allen Wetterbedingungen, insbesondere bei Schnee, bewährt.
Heutzutage gehört Michelin zu den größten Reifenherstellern der Welt. Sein Portfolio umfasst neben allen Arten von PKW-Reifen auch ein großes Angebot an Motorradreifen, aber ebenfalls LKW- und Offroadreifen. Michelin Reifen werden von knapp 120.000 Mitarbeitern in über 70 Produktionsstätten hergestellt, vermarktet und weltweit verkauft. Im Jahr 2000 wurde zudem das Michelin-Männchen Bibendum von der Jury der Financial Times zum besten Unternehmenslogo aller Zeiten gewählt.
Fakten zu Michelin Reifen
gegründet 1889
verreint die Marken BFGoodrich, Kleber, Kormoran/Riken
legt besonders viel wert auf Komfort, Langlebigkeit, Grip und High Perfomance
Nr. 1 im Bereich der Premium-Reifen, die ganze Reifenindustrie orientiert sich an Michelins Industrie- und Preisstrategie
Gewinner des Preises für das beste Unternehmenslogo (2000, Financial Times)