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Reifengröße:
Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
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1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
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5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
 
/
Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

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CST CM-616
CST
CST
CM-616
150/60 R17 TL 66H Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Radial

begrenzter Lagervorrat
nur  81,50 €
begrenzter Lagervorrat
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Angel CiTy
Pirelli Angel CiTy
Pirelli
Pirelli
Angel CiTy
150/60-17 TL 66S Hinterrad, M/C

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(27)
Durchschnitt aus 27 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 181989
15.09.2023 von Dieter Metzger
Also bei Trockener Straße braucht man sich keine sorgen machen aber bei Nasser Fahrbahn hat es mich bereits aus der Kurve geschmissen und das ist nur eine 125er und die kurve war jetzt nicht wirklich Scharf. Für schöne sonniger Tage ist der Reifen super geeignet.
22.07.2023 von Erich Schulz
Der Reifen liegt sehr gut auf der Straße. Super Grip in den Kurven.
14.07.2023 von Ole Finn Fuchs
Am Anfang gefährliche Schmierschicht deshalb hingelegt kleine kratzer sonnst nichts bin ansonsten sehr zu frieden hinterreifen schön runter an den Rand gefahren.
22.02.2021 von Domi
Der Reifen lässt mein Lenker ab 150 kmh flattern das ist eher ein Stadt Landstrassen Streifen mit dem man Mal 130 fahren kann aber kein Sportreifen
(27)

Reifentest.com

Listenpreis*  123,00 €
nur  87,90 €
begrenzter Lagervorrat
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Pirelli Diablo Rosso Sport
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso Sport
150/60-17 TL 66S Hinterrad, M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
Kundenbewertung:
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 17000
22.12.2024 von Luis Höhler
Kurze aufwärm Dauer gute Fahreigenschaften sowohl bei Trockenheit und Nässe . Sehr guter Reifen für kleine und leichte Motorräder. Sportlicher Reifen mit guter Laufleistung.
(1)

Reifentest.com

Listenpreis*  131,50 €
nur  89,30 €
auf Lager
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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
150/60-17 TT/TL 66S Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 252142
07.01.2025 von Lothar Große
Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
25.10.2023 von Stefan
Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
20.05.2023 von Ulli
Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
19.11.2022 von Marissa Lund
Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
(16)

Reifentest.com

Listenpreis*  93,00 €
nur  89,70 €
begrenzter Lagervorrat
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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
150/60-17 TT/TL 66H Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 252142
07.01.2025 von Lothar Große
Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
25.10.2023 von Stefan
Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
20.05.2023 von Ulli
Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
19.11.2022 von Marissa Lund
Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
(16)

Reifentest.com

Listenpreis*  97,00 €
nur  95,70 €
begrenzter Lagervorrat
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Eurogrip Trailhound SCR
Eurogrip
Trailhound SCR
150/60 R17 TL 66H Hinterrad

Reifentyp

Chopper / Cruiser

begrenzter Lagervorrat
Listenpreis*  198,45 €
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begrenzter Lagervorrat
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Sportec M9 RR
Metzeler Sportec M9 RR
Metzeler
Metzeler
Sportec M9 RR
150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(57)
Durchschnitt aus 57 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 377190
11.02.2026 von Hartwig
Für mich ist der Metzler Reifen einer der besten.
15.01.2025 von Lukas
Sehr sehr sicheres Gefühl seid dem ersten Meter. Der Reifen hat sich wirklich sofort bemerkbar gemacht.
23.08.2024 von ZAWIESE
Den M9RR nutze ich bereits schon wiederholt! Der Reifen fährt sehr neutral mit recht wenig Aufstellmoment und der Grip ist echt hervorragend.
16.08.2024 von Johann Reichl
Im Nassen fahr ich nicht, dazu kann ich nichts sagen. Aber im Trockenen ist es der beste Reifen den ich je hatte und ich habe schon viele namhafte Supersportreifen ausprobirt (SportAttack, Diablo Rosso, Pilot Power etc.) Aufwärmphase ein paar hundert Meter, sofot Grip, kein Schmieren, exakte Kurvenführung ,,,, alles super. Das kann ein Diablo Rosso und andere auch, ja, aber die waren nach 4000 KM durch! Das sind für mich eineinhalb Saisonen, aber der Sportec hat jetzt schon 5000 drauf (August zweite Saison) und geht locker nächste Saison auch noch !!!!! Es kostet der Satz wohl 50 oder 100 Euro mehr als ein Satz anderer Supersportler, aber das isses locker wert! Für Liebhaber der ambitionierten Schräglage eine TOP Empfehlung!!!!
(57)

Reifentest.com

Listenpreis*  142,50 €
nur  98,90 €
begrenzter Lagervorrat
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S 22 R
Bridgestone S 22 R
Bridgestone
Bridgestone
S 22 R
150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(32)
Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 241800
18.08.2026 von Simon
Der Reifen hält super bei starker Schräglage. Desweiteren ist der Verschleiß für einen Hypersport Reifen sehr gering. Besonders gut ist es, da der Reifen aus zwei unterschiedlichen Gummimischungen besteht, sodass er sich auf langen Geraden nicht zu schnell abnutzt aber in Kurven den nötigen Grip liefert
28.12.2025 von rm
Dass der Reifen die Originalbereifung ist kann man verstehen. Passt optimal für die SuperDuke. Verschleißgrenze war beim ersten Reifen ca. 5500km, das ist für die Performance absolut ok.
21.12.2024 von Roman
Fahrstil - Aktiv, Fahrbereich - Alpen, Schwarzwald. Gripp und Verschleiß sind sehr abhängig von Motorradtyp und Fahrstil. Für mich persönlich - sehr gute Reifen, eine aus der Favoritenliste.
10.10.2024 von Louis Thomee
Bremsen auf letzter Rille macht richtig Spaß. Gripverlust am Hinterrad deutet sich vorher an. Ein vorausschauender Gripverlust, toll! Aufstellmoment am Vorderrad sicherlich Herstellerbedingt. Eigendämpfung nimmt mit verschleiß des Reifens zu. Am liebsten fahre ich den S22 gegen ende seiner Lebenszeit, macht richtig Spaß. S23 habe ich am Vorderrad verbaut, würde aus Preisleitungs-Sicht wieder S22 fahren.
(32)

Reifentest.com

Listenpreis*  146,00 €
nur  101,00 €
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Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
Metzeler
Sportec M5 Interact
150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(139)
Durchschnitt aus 139 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1230403
08.09.2026 von Axel Gaßmann
Alltagstauglich bei jedem Wetter. Von Anfang an hat man ein gutes Gefühl. Preis Leistung passt auf jeden Fall
16.11.2020 von Barni
Über Verschleiss kann ich noch nichts sagen. Vom Fahrverhalten machen sie einen guten Eindruck. Hatte vorher Michelin drauf. Die wurden im laufe der Zeit unruhig.
13.11.2020 von milz manfred
der reifen hat mich bei nässe u trockener fahrbahn entäuscht die griffigkeit bsonders auf dem weißen strich des fahrbahn belag ist mangelhaft bis ungenügend
05.02.2020 von Michael K.
Sehr angenehmer Reifen. Im Trockenen gut zu fahren und sehr agil auf der kleinen Fazer. Bietet viel Sicherheit und Grip im nassen. Ist kein km Wunder, dafür aber auch im kalten mit guter Haftung.
(139)

Reifentest.com

nur  102,30 €
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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
150/60-17 TL 66S Hinterrad, M/C

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 16600
30.08.2026 von Roberto
Schlechtester Reifen den ich auf einem 2-Rad gefahren bin ! Absolut unsicheres Fahrverhalten, verursacht auch nach 3 maligem Auswuchten v/h noch Lenkerschlagen, kippt in Kurven, unruhiges Fahrverhalten bei höherem Tempo, ab 170km/h unfahrbar. Habe mich 4000km mit diesen Reifen rumgeärgert und dann entsorgt.
10.12.2025 von Chris
Vom Fahrverhalten war der Reifen halbwegs in Ordnung, die Haltbarkeit von nur 3900km lässt aber doch sehr zu wünschen übrig! Ich bin definitiv kein Rennfahrer und trotzdem war der Reifen im Nu weg!
11.10.2024 von BK
Die Fahreigenschaften des Reifens auf meiner VFR800Fi (RC46/1) sind sehr gut und entsprechen bei meinem Fahrstil denen des RoadAttack3. Der Reifen kommt jedoch mit lediglich 5mm Profil im Neuzustand. Mein Motorrad hat 106PS und ich bin zu 95% auf kleinen Landstraßen unterwegs, der Reifen kommt somit nicht an seine Belastungsgrenze, der Verschleiß sollte sich in Grenzen halten. Mit RoadAttack2 und 3 erreichte ich zwischen 6.500-7.500km bis zur Verschleißgrenze. Im Gegensatz dazu ist das Profil des Road jedoch bereits bei nun 4.200km unter der Verschleißgrenze und er muss runter - das ist für mich nicht akzeptabel. Der Road ist kein Billigreifen. Ich werde ihn daher nicht mehr kaufen.
(4)

Reifentest.com

Listenpreis*  128,00 €
nur  103,40 €
begrenzter Lagervorrat
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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
150/60 ZR17 TL (66W) Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 252142
07.01.2025 von Lothar Große
Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
25.10.2023 von Stefan
Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
20.05.2023 von Ulli
Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
19.11.2022 von Marissa Lund
Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
(16)

Reifentest.com

Listenpreis*  126,00 €
nur  104,10 €
auf Lager
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Maxxis Supermaxx Hypersport MA-HS
Maxxis
Maxxis
Supermaxx Hypersport MA-HS
150/60 R17 TL 66H Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
nur  104,30 €
begrenzter Lagervorrat
Details
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
S 21 R
Bridgestone S 21 R
Bridgestone
Bridgestone
S 21 R
150/60 ZR17 TL (66W) Hinterrad, M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(67)
Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 361080
31.12.2025 von Daniel
Beste Entscheidung für einen Reifen im Hypersportsegment, wenn es um Preis-Leistung geht. Sehr guter Grip auf trockener Straße, genug Reserven, auf der Bremse gut beherrschbar.
02.12.2025 von Herbert
Auf trockener Fahrbahn ist der Reifen perfekt. Nassgrip kann ich leider nicht beurteilen, da keine Regenfahrten dabei waren. Meinen Fahrstil ist eher sportlich und nur Landstraßen.
22.02.2025 von Eric Kuklinski
Ich bin sehr überrascht von der Griffigkeit beim Bremsen der Reifen.. nur bei Nässe rutscht mir teilweise die karre leicht.in den Kurven Ich bin ganzjahres fahrer aber trotzdem überzeugt für den wiederkauf
06.12.2024 von Michael Bornus
Seit 10 Jahren mit dem Motorrad unterwegs und bereits verschiedenste Reifen probiert. Der S21 ist bislang der in meinen Augen beste Reifen für aktives Kurvenfahren schnelle Landstraßen Ausflüge und eine allgemein sportliche Fahrweise. Bei Nässe fahre ich seltenst konnte mich aber wenn auch hier, bei logischerweise angepasster Geschwindigkeit etc., nicht über den Reifen beschweren. Wirklich empfehlenswert!
(67)

Reifentest.com

Listenpreis*  163,50 €
nur  105,00 €
begrenzter Lagervorrat
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
150/60 R17 TL 66H Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 252142
07.01.2025 von Lothar Große
Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
25.10.2023 von Stefan
Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
20.05.2023 von Ulli
Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
19.11.2022 von Marissa Lund
Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
(16)

Reifentest.com

nur  105,60 €
begrenzter Lagervorrat
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Dunlop Sportmax Q-Lite
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q-Lite
150/60-17 TL 66H Hinterrad

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31504
29.01.2025 von KH
Bei 20 Grad und trockener, sauberer Straße sehr gut, bei Regen, kalten oder sehr warmen Temperaturen wird er aber extrem rutschig - zumindest auf einer 500cc Maschine. Bei einer 125er sollte es aber bei über 15 Grad immer passen.
04.11.2024 von Kilian H.
Sehr gut auf trockener Straße, aber auf einer 500er nach 2000km auf unter 1.6mm runter
(7)

Reifentest.com

Listenpreis*  135,00 €
nur  108,70 €
begrenzter Lagervorrat
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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
150/60 ZR17 TL (66W) Hinterrad, Mischung SOFT

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
Kundenbewertung:
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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 252142
07.01.2025 von Lothar Große
Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
25.10.2023 von Stefan
Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
20.05.2023 von Ulli
Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
19.11.2022 von Marissa Lund
Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
(16)

Reifentest.com

Listenpreis*  135,00 €
nur  109,90 €
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin
Michelin
Pilot Power 2CT
150/60 ZR17 TL (66W) Hinterrad, M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

auf Lager
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(722)
Durchschnitt aus 722 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7229058
23.02.2026 von Fireblade
Auf Nasser Straße beste Rückmeldung Trocken gute Haftung
17.06.2025 von Dany Bahlo-Keperin
Der reifen ist kein Vergleich zur Hersteller-Serien-Bereifung. Damit war der erste Kreisverkehr (kalter Reifen, ca 3km von Zuhause) immer mit Rutschern zu nehmen. Nicht so der Pilot Power 2Ct. Selbst bei Regen besticht dieser durch sauberes Feedback. Die Laufleistung liegt im oberen Segment. Fahre ca 75% Landstraße, 25% Autobahn (diese auch gerne bis zur Vmax).
22.05.2025 von Tobias
Ich bin auf meinem Youngtimer immer Michelin Pneus und damit gut gefahren. Dieser auf dem Vorderrad fühlt sich gut und sicher an.
11.03.2025 von Ron
Fahre seit 15 Jahren den Reifen auf einer Yamaha R6 und hatte vorher nie Probleme. Der Reifen ist wie immer gut, aber dieser Reifen macht Pfeifgeräusche ab 70 km/h. Dachte diese hören nach ein paar gefahrenen km auf. Haben sie bis heute nicht. Ist schon sehr eigenartig.
(722)

Reifentest.com

Listenpreis*  176,00 €
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Continental ContiRoad
Continental
Continental
ContiRoad
150/60 R17 TL 66V Hinterrad, M/C

Reifentyp

Tourensport Radial

auf Lager
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(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 16600
30.08.2026 von Roberto
Schlechtester Reifen den ich auf einem 2-Rad gefahren bin ! Absolut unsicheres Fahrverhalten, verursacht auch nach 3 maligem Auswuchten v/h noch Lenkerschlagen, kippt in Kurven, unruhiges Fahrverhalten bei höherem Tempo, ab 170km/h unfahrbar. Habe mich 4000km mit diesen Reifen rumgeärgert und dann entsorgt.
10.12.2025 von Chris
Vom Fahrverhalten war der Reifen halbwegs in Ordnung, die Haltbarkeit von nur 3900km lässt aber doch sehr zu wünschen übrig! Ich bin definitiv kein Rennfahrer und trotzdem war der Reifen im Nu weg!
11.10.2024 von BK
Die Fahreigenschaften des Reifens auf meiner VFR800Fi (RC46/1) sind sehr gut und entsprechen bei meinem Fahrstil denen des RoadAttack3. Der Reifen kommt jedoch mit lediglich 5mm Profil im Neuzustand. Mein Motorrad hat 106PS und ich bin zu 95% auf kleinen Landstraßen unterwegs, der Reifen kommt somit nicht an seine Belastungsgrenze, der Verschleiß sollte sich in Grenzen halten. Mit RoadAttack2 und 3 erreichte ich zwischen 6.500-7.500km bis zur Verschleißgrenze. Im Gegensatz dazu ist das Profil des Road jedoch bereits bei nun 4.200km unter der Verschleißgrenze und er muss runter - das ist für mich nicht akzeptabel. Der Road ist kein Billigreifen. Ich werde ihn daher nicht mehr kaufen.
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Sport Force +
Mitas Sport Force +
Mitas
Mitas
Sport Force +
150/60 R17 TL 66W Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

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(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 252142
07.01.2025 von Lothar Große
Sehr gute Perfomance auf trockener Straße-sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis
25.10.2023 von Stefan
Top Reifen der auch bei kalten Wetter ein sicheres Gefühl vermittelt.
20.05.2023 von Ulli
Egal ob auf der Landstraße oder in Groß Dölln auf der Rennstrecke, der Reifen ist überall ein guter und vertrauenswürdiger Begleiter, der sein Limit gutmütig anzeigt.
19.11.2022 von Marissa Lund
Für sportlich aktive Fahrer nur bedingt zu empfehlen. Ich wollte neben den üblichen Top-Reifen einmal einen günstigen testen. EIn weiterer Satz kommt für mich nicht in Frage.
(16)

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Neuheit
Bridgestone S 23 R
Bridgestone
Bridgestone
S 23 R
150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

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(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 34104
12.10.2024 von Olivier Fankhauser
Im Vergleich zur Originalbereifung in allen erdenklichen Situationen viel mehr Gripp. Kein Wegrutschen des Hinterrades mehr in Kurven! Super Reifen!
06.03.2024 von Rodion
Die Besten!!! :)
06.03.2024 von Rodion
Die Reifen sind tatsächlich die besten bis jetzt die ich gehabt habe. Ich habe schon mehrere getestet und ich muss schreiben, die sind Perfekt für alles. Ich bin sehr zufrieden und würde jeden empfehlen. Sehr Komfort und zuverlässig auch bei nassen Fahrbahn. An die Hersteller großen Lob und für gute Arbeit......macht weiter so!
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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso III
150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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(129)
Durchschnitt aus 129 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1009008
01.11.2025 von Edwin
Sehr Guter reifen für sportliche Fahrten auf der Strasse auf nasser Fahrbahn merkt mann das die geometri des reifen schon älter ist. Den vortschrit zum 5er ist auf jeden Fall spürbar. Würde ihn aber auf jedenfall weiter empfehlen Ansich ein toller Reifen für das Geld
16.02.2025 von Petrov
Top Reifen für top Fahrer
19.09.2024 von Michele Ventola
Ich fahre nur bei schönem Wetter, also kann ich nicht richtig sagen wie sich die Reifen bei nässe fahren. Jedenfalls halten sie deutlich länger als die Bridgestone S22 und fahren sich wirklich so gut, kaufe wieder die Pirellis!
19.10.2023 von Reinhold
Wenn der Reifen auf Temperatur ist, ist auch Sehr sportliches Fahren möglich.
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Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Michelin
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Pilot Street Radial
150/60 R17 TT/TL 66H Hinterrad, M/C

Reifentyp

Tourensport Radial

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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(45)
Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 495018
15.05.2022 von Schwarz Werner
Rutscht zu sehr auch auf trockener Strasse, auf Bitumen. Komfort zu wenig. Die Gummimischung ist wahrscheinlich zu hart ... Bin vorher immer Michelin Road 3 und 4 gefahren und war begeistert !
15.11.2020 von Nick
Bin sehr zufrieden sowohl Grip bei Trockenheit /Nässe,auf diesem Motorrad agil zu fahren.ich fahre das ganze Jahr, Bremseigenschaft lässt sich bei dem Motorrad schlecht beurteilen da die Einscheibenbremse schlechter als der Reifen ist
03.07.2019 von Tobias S.
Die Reifen erfüllen genau den Zweck für den sie geschaffen worden. Ich persönlich fahre zum 1 mal Michelin, und bin absolut nicht enttäuscht. Ich kann diese bei meiner Fahrweise empfehlen und würde sie wieder kaufen. Preis Leistung stimmt ebenfalls. Ps: Ich bin echt und wurde für diese Bewertung nicht bezahlt oder ähnliches.
03.07.2019 von Tobias S.
Die Reifen erfüllen genau den Zweck für den sie geschaffen worden. Ich persönlich fahre zum 1 mal Michelin, und bin absolut nicht enttäuscht. Ich kann diese bei meiner Fahrweise empfehlen und würde sie wieder kaufen. Preis Leistung stimmt ebenfalls. Ps: Ich bin echt und wurde für diese Bewertung nicht bezahlt oder ähnliches.
(45)

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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
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Diablo Rosso IV
150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(31)
Durchschnitt aus 31 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 168192
16.09.2026 von Jens
Toller Reifen! Ja, er ist höher im Preis aber das ist er mir wert.
01.09.2026 von Lutz Mügel
Guter Reifen sehr zufrieden.
29.11.2025 von Johannes Zillgen
Der Reifen funktioniert gut in allen Lebenslagen. Auch im Nassen ein super Gefühl und der Trockengrip ist auch gut, allerdings relativ schmaler Grenzbereich, Grip verlusst ohne große Vorwarnung
07.11.2025 von Bernd Seiler
Top Reifen voll kontrollierbar im Grenzbereich, meldet gut zurück rutscht nicht im Grenzbereich, Haltbarkeit voll in Ordnung. Meine Empfehlung beste Grüsse Bernd
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Heidenau K80
Heidenau
Heidenau
K80
150/60-17 TL 66H Hinterrad, M/C

Reifentyp

Tourensport Diagonal

begrenzter Lagervorrat
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(15)
Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 57096
09.10.2020 von Torsten
Hatte vorher die original Bridgestone auf meiner alten Ente. Mit diesem Reifen fühlt sich das Motorrad viel wendiger an. Kurven machen mehr Spaß als je zuvor.
24.10.2017 von Stefan U.
Reifen mit hoher Laufleistung und ausgewogenen Fahrgefühl, jedoch muss man Abstriche machen beim 10°C und sportlichen Ambitionen. Für Tourer optimal.
23.06.2017 von Quick-Mick
Braucht Außentemperaturen von mind. 18 Grad. Darunter kaum fahrbar mit wenig Grip. Darüber starker Grip mit tollem feed-back. Durch Diagonalbauweise gute Eigendämpfung. Sehr elastisch auf der Bremse. Gute Kontrolle. Der günstige Preis wiegt den relativ hohen Verschleiß wieder auf.
07.02.2016 von Kraker
Super
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Shinko R-003
Shinko
R-003
150/60 ZR17 TL 66W Hinterrad

Reifentyp

Supersport Strasse

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 31199
12.07.2010 von steinmann i.
sehr guter reifen
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