Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.
(17)
Durchschnitt aus 17 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
21.02.2025vonAndy Sehr guter Alltagsreifen für normales cruisen, geeignet zwischdurch für sportliches Fahren, ungeignet für sehr sportliches Fahren.
Reifen hat fast kein Verschleiss, ab halbem Profil Vorsicht Aquaplaning bei Starkregen, gute und angenehme Laufeigenschaften, gute Rückmeldung von Fahrbahn, gute Verbrauchseigenschaften (nur durch schmalere Reifen zu übertreffen), empfehle Luftdruck 0.2-0.3 Bar höher fahren als normal. Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis in diesem Reifensegment, deshalb habe ich diesen Reifen nach erneuter Evaluation wiedergekauft.
04.10.2024vonMartin Preisgünstiger Reifen der im Regen performt!
24.09.2024vonJürgen Schnabel Der Reifen ist in allen Situationen als gut zu bewerten.
30.10.2023vonKlaus Llese Sehr gutes Handling bei Nässe und trockener Fahrbahn. Gutes Bremsverhalten.
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Durchschnitt aus 9 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
12.05.2026vonDaniel Viel Grip auf allen Untergründen, Top Preis, Leistung vergleichbar mit deutschen Premium Marken bloß in keinem bezahlten Test von ADAC und Co zufinden
28.05.2025vonSchmed Ser guter Ganzjahresreifen, den ich als Winterreifen nutzte. Leise, Kraftstoffsparend, werde ihn solange einsetzen wie er produziert wird.
15.12.2024vonWolfgang Scheller Nach der kurzen Zeit und den wenig gefahrenen Kilometern ist eine präzise Beurteilung nicht wirklich möglich. Dennoch machen die Reifen einen guten Eindruck vor allem ist das Abrollgeräusch sehr leise und angenehmer wie bei sogar teureren Premiummarken-Sommerreifen.
06.12.2024vonMikael Bisher bei verschiedenen Wetterbedingungen sehr zufriedenstellend.
Egal ob auf frischem Schnee mit Heckantrieb, nasser oder trockener sonnenbestrahlter Fahrbahn sehr zufrieden.
Vorallem für den Preis.
Da kaufe ich von mir aus gern alle 3 Jahre einen Satz bei dem Preis!
Lasst euch nicht abschrecken. Bisher fuhr ich Conti TS860 im Winter und Pirelli P Zero im Sommer und bin was das angeht sehr verwöhnt und diese Reifen können locker mithalten bisher.
Geschwindigkeiten jenseits der 230 ebenso okay für den Preis!
BMW E61 530D 2010
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(9)
Durchschnitt aus 9 TesturteilenN/A
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12.05.2026vonDaniel Viel Grip auf allen Untergründen, Top Preis, Leistung vergleichbar mit deutschen Premium Marken bloß in keinem bezahlten Test von ADAC und Co zufinden
28.05.2025vonSchmed Ser guter Ganzjahresreifen, den ich als Winterreifen nutzte. Leise, Kraftstoffsparend, werde ihn solange einsetzen wie er produziert wird.
15.12.2024vonWolfgang Scheller Nach der kurzen Zeit und den wenig gefahrenen Kilometern ist eine präzise Beurteilung nicht wirklich möglich. Dennoch machen die Reifen einen guten Eindruck vor allem ist das Abrollgeräusch sehr leise und angenehmer wie bei sogar teureren Premiummarken-Sommerreifen.
06.12.2024vonMikael Bisher bei verschiedenen Wetterbedingungen sehr zufriedenstellend.
Egal ob auf frischem Schnee mit Heckantrieb, nasser oder trockener sonnenbestrahlter Fahrbahn sehr zufrieden.
Vorallem für den Preis.
Da kaufe ich von mir aus gern alle 3 Jahre einen Satz bei dem Preis!
Lasst euch nicht abschrecken. Bisher fuhr ich Conti TS860 im Winter und Pirelli P Zero im Sommer und bin was das angeht sehr verwöhnt und diese Reifen können locker mithalten bisher.
Geschwindigkeiten jenseits der 230 ebenso okay für den Preis!
BMW E61 530D 2010
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Durchschnitt aus 32 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
03.03.2026vonDaniel Ich habe leider sehr schlechte Erfahrung mit der Firma Maxxis und deren Reifen-Qualität gemacht. Das ist wohl das Risiko das man eingeht mit „billig Reifen“ - bzw. wie der Kundenservice dann eben ausfällt. Ich habe den Tip bekommen für mein Model 3 das die Reifen super leise und gut und günstig sein. Der erste Satz hat das Versprechen gehalten bei deutlich geringeren kosten als die Marken vorher (obwohl mein Händler schon was Richtung „wer billig kauft, kauf zwei mal“ sagt). Jetzt direkt den zweiten Satz geholt weil zufrieden. Und die böse Überraschung - die Reifen machen starke brummende Geräusche die wohl von Ungenauigkeiten im Profil kommen. (Bei Fachwerkstatt und sogar TÜV gewesen - es sind die Reifen) Maxxis hat die Reifen untersucht und sagt das ist alles in der Toleranz. Fazit: Neuer Satz Reifen zum wegwerfen. Das Geld dass ich zu den Markenreifen gespart hatte ist doppelt weg - und nie wieder Maxxis Reifen.
02.02.2024vonSteffen Fahre die Reifen Sommer wie Winter in bergiger Landschaft ohne Probleme.
14.06.2023vonBernhard Gutes Preis-Leistungsverhältnis. Reifen im Wintereinsatz durchwegs überzeugend. Abrollgeräusche etwas höher als bei Premiumherstellern.
Bei wärmeren Temperaturen in Kurven aufgrund der weichen Gummimischung und vermutlich nicht so steifen Karkasse leichte Neigung zum Untersteuern. Dafür aber guter Dämpfungskomfort. Deutlich besser als Reifen anderer Billig-Hersteller. Werde diesen Hersteller als Option für weitere Reifenkäufe mit Sicherheit in Betracht ziehen.
12.06.2023vonPerillo Wenn man den günstigsten Reifen will, aber trotzdem etwas Sicherheit beim fahren will, passt der Reifen sehr gut. Bei normaler Fahrweise hält der Reifen sehr gut. Bei sportlicher Fahrweise hält der Reifen nicht gut. Eher laute Abrollgeräusche, gerade bei einem E-Auto sehr gut zu hören. Wenn man aber die zwei bis 3 Wochen Schnee im Winter überbrücken muss, macht der Preis die negativen Punkte weg.
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Durchschnitt aus 1 TesturteilenN/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
05.04.2025vonReto Habe defekte Reifen erhalten. Möchte diese schon lange zurückgeben. Aber mit dieser drecks Firma ist das nicht möglich. Sie schreiben immer nur das gleiche.
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Durchschnitt aus 179 TesturteilenN/A
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23.04.2024vonLio Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
Bisher habe ich keine Bewertungen über Reifen gemacht, in diesem Fall finde ich es Notwendig.
30.12.2023vonLio Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) oder Tractioncontrollesystem (TCS) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann. Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
03.08.2023vonAlfons Der Reifen begeistert mich sehr. Er rollt sehr leise ab, ist normal im Karftstoffverbrauch und hat bis jetzt noch keine Schwächen im Alltag gezeigt. Weder nass noch trocken.
27.07.2023von"Lio" Begeisterung ist anders!!! Bin schon über 30 Jahre etliche Reifen gefahren. Vornerein, für mich einer der schlechtesten Reifen überhaupt, den ich jemals gekauft und gefahren habe. Am liebsten würde ich die Pneus an die Entwickler zurücksenden. Habe auch schon günstigere Reifen gefahren, wie Rotalla, Goodride, … welche aber mit dem Ergebnis “gut / sehr gut“ abgeschlossen haben. Obwohl die Eigenschaft der Reifen (Viking ProTech NewGen 205/50 R17 93Y XL) als mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load) bezeichnet wird, “schwimmen“ die Pneus bei Kurven respektiv Lastwechsel auf der Strasse, was zu einem massiven untersteuern des Fahrzeugs führt. Dadurch schaltet sich das Anti-Blockier-System (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (ASR) regelmässig bei nasser und trockener Fahrbahn ein. Der “unstabile schlechte Grip“ führt bei einer Vollbremsung zu einem längeren Bremsweg, welches im schlimmsten Fall zu einem schweren Verkehrsunfall führen kann.
Fazit der Reifen ist aus meiner Sicht unbrauchbar; für den Strassenverkehr sollte man diesen Reifen nicht zulassen.
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Durchschnitt aus 42 TesturteilenN/A
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05.04.2026vonTobias Vogt Ich fahre auf all meinen Fahrzeugen Oldtimer, Cabrio, SUV Maxxis Allwetterreifen Preis Leistung ist unschlagbar 👍
26.08.2025vonHHB Ist vollkommen OK.
27.10.2024vonsra Die Reifen haben keine Angaben über das Produktionsdatum, welches verpflichtend ist. Ich bin mir nicht sicher, ob ich so durch den TÜF komme.
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05.08.2026vonLena 3/4 Ventile mussten ausgetauscht werden bei erheblichen Luftverlust.
02.11.2025vonJörg Breedveld Sehr leises Abrollgeräusch, sehr guter Fahrkomfort
13.09.2025vonSebastian Krüger Normalerweise ignorier ich ja solche Bewertungsmails aber die Reifen haben einen unterschied von Himmel und Hölle gemacht was so das anfahr und bremsverhalten angeht.
Die alten Reifen haben beim anfahren oder im 2ten Gang in der kruve durchgedreht sobald auch nur 1 tropfen Regen auf der Straße war.
Mit den neuen? Unmöglich, und ich habe mir wirklich Mühe gegeben!
Also ist ne Empfehlung wenn man preis Leistung vergleicht.
10.08.2025vonMichael Bin mit dem Reifen super zufrieden. Sehr ausgewogen in den Fahreigenschaften, gute Haftung, einwandfrei. Einziger Nachteil…das Profil ist sehr anfällig für kleine Steinchen, die drin stecken bleiben und dadurch häufig nervige Nebengeräusche beim Fahren, durch Steine im Profil. Würde den Reifen aufgrund der sehr guten Fahreigenschaften aber wieder kaufen.
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12.01.2020vonRalf Heinemann Preis Leistung sehr gut fahre viel auf der Landstraße die nicht immer die besten sind.
Und das steckt der reifen gut weg ob Regen,Laub und Dreck immer eine gute Haftung und ein sicheres Gefühl auch bei schnellen Kurven. Bin begeistert für den Preis
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Kraftstoffverbrauch
22.06.2024vonR.B Bin sehr überrascht wie gut ein All Weather Reifen sein kann ,ist meine erste Erfahrung mit solch ein Reifen.
Trocken wie Nässe / Schnee u. Schneematsch Verhalten echt gut . Kann ich mit ruhigen Gewissen weiter empfehlen.
Würde ich wieder kaufen , Preisleistung top.
Die Geschichte der Michelin Reifen begann im Jahre 1889, als die Geschwister Edouard und André Michelin beschlossen, das französische Familienunternehmen zu leiten. Sie benannten es in Michelin Compagnie um und begannen mit der Produktion von Gummiwaren. Als sie durch Zufall einen Luftreifen für Fahrräder entwickelten, war dies der erste Schritt zur Erfolgsgeschichte des Michelin Reifen Konzerns. In den Folgejahren forschten sie an ihrer Entdeckung und meldeten dann 1891 ein Patent darauf an. Schon 1895 ließen sie das erste Mal ein Auto mit Luftreifen am großen Autorennen von Paris nach Bordeaux und zurück antreten. Obgleich es disqualifiziert wurde, wurde damit bewiesen, dass Michelin Reifen auch bei motorisierten Fahrzeugen eingesetzt werden können.
Michelin expandierte daraufhin in die USA und nach Europa, neben Autoreifen wurden auch Reifen für LKWs produziert. Der Konzern verhalf auch den Autofahrern zu mehr Orientierung im Straßenverkehr, indem er Routenplaner und Straßenkarten veröffentlichte und teilweise kostenlos verteilte. Im Bereich der Autoreifen forschte Michelin vor allem an der Maximierung des Grips durch Veränderung der Lauffläche, an der Erhöhung der Langlebigkeit und am Tubeless-System. In den 90er Jahren führte Michelin einen so genannten „Grünen Reifen“ ein, der mit verbesserter Rollreibung und damit reduziertem Kraftstoffverbrauch und weniger Abgas-Emissionen aufwarten konnte. Michelin Sommerreifen genießen eine große Beliebtheit. Zu den beliebtesten zählt der Michelin Energy Saver, der besonders für seine Energieeffizienz und Umweltschonung geschätzt wird. Für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse eignet sich besonders der Michelin Pilot Sport 3, der mit einer hohen Laufleistung und guter Kräfteübertragung punkten kann. Der Michelin Crossclimate hat sich für hohe Sicherheit und Mobilitätsfähigkeit bei allen Wetterbedingungen, insbesondere bei Schnee, bewährt.
Heutzutage gehört Michelin zu den größten Reifenherstellern der Welt. Sein Portfolio umfasst neben allen Arten von PKW-Reifen auch ein großes Angebot an Motorradreifen, aber ebenfalls LKW- und Offroadreifen. Michelin Reifen werden von knapp 120.000 Mitarbeitern in über 70 Produktionsstätten hergestellt, vermarktet und weltweit verkauft. Im Jahr 2000 wurde zudem das Michelin-Männchen Bibendum von der Jury der Financial Times zum besten Unternehmenslogo aller Zeiten gewählt.
Fakten zu Michelin Reifen
gegründet 1889
verreint die Marken BFGoodrich, Kleber, Kormoran/Riken
legt besonders viel wert auf Komfort, Langlebigkeit, Grip und High Perfomance
Nr. 1 im Bereich der Premium-Reifen, die ganze Reifenindustrie orientiert sich an Michelins Industrie- und Preisstrategie
Gewinner des Preises für das beste Unternehmenslogo (2000, Financial Times)
