T-200 Reifen Testberichte

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Testurteil T-200

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 920 Testurteilen
Ø 11.326.128 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen T-200

20.07.2009 von rafael klein	Note 3.93
(1.800 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 45 R15 T
kia carnival
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

19.07.2009 von j-knoechi	Note 4.36
(3.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
145 / 70 R13 T
fiat cinquecento
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

19.07.2009 von	Note 3.41
(4.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 65 R14 S
Volvo 440
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Top Reifen Preis-Leistung

18.07.2009 von Mlynek	Note 3.43
(20.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
155 / 65 R14 T
Citroen C1
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Reifen haben extreme Unwucht, zum Auswuchten waren teils sehr große Ausgleichsgewichte nötig. Dennoch treten um 80 km/h deutlich spürbare Vibrationen an der Vorderachse auf (wohlbemerkt bei einem neuwertigem Fahrzeug, das sich mit Sommerbereifung einwandfrei fährt).

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