KrisalpHP2 Reifen Testberichte

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Testurteil KrisalpHP2

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 502 Testurteilen
Ø 9.148.781 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen KrisalpHP2

04.12.2011 von Milos	Note 4.48
(50.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 R15 T
Mercedes C 200 kompressor
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Fast kaum Verschleiß, ich bin wirklich mit Winterreifen von Kleber fasziniert, aber für dieses Winter habe ich mich für Goodyear UltraGrip8 entschieden obwohl ich mit Kleber krisalp sehr zufrieden bin ..

01.12.2011 von	Note 4.6
(40.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 R15 T
Ford Focus
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

18.11.2011 von SirToby	Note 4.1
(14.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 R15 T
Ford Focus 1.6 TDCi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Dieser Reifen ist bei Nässe und Trockenheit kaum von einem Sommerreifen zu unterscheiden, sehr gut! Auf realem deutschem Neuschnee um den Gefrierpunkt (Achtung: Die Zeitschriften testen bei rund -15 Grad, das ist dann eher wie Sand...und eben realitätsfremd) fehlt es entschieden an Beschleunigungstraktion, Bremsen geht eher. Rollwiderstand ist gering - Verbrauch wie mit Michelin Energy im Sommer. Der Verschleiß wurde vom ADAC immer als sehr gering bezeichnet, das kann ich nicht bestätigen. Die vorhergehenden Pirelli Winter 190 Snowsport waren viel haltbarer und auf realem Schnee eine Wucht!

30.10.2011 von hannes freyenschlag	Note 2.3
(5.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 60 R15 H
Opel Meriva
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Unterwegs auf dem Kleber Krisalp HP2 Der reifen bewegt sich preislich im mittelfeld Was ich bis jetzt sagen kann er ist Laut und bei regen im mittelfeld was die schneelage betrifft werde ich im jänner noch mal einen eintrag machen! Da ich mir kompletträder gekauft habe und ich wuste das Kleber eine marke der Michelin ist dachte ich okay wird nicht so schlecht sein ! Komfort ist Katasstrophal !! Auf der autobahn bei 130 bis 140 macht er dann mal richtig geräusche das ist sehr unangenehm AUSEN UND INNEN aber keine virbrationen nur laut! Spurwechsel und so sachen sicherheit sind sehr gut auch handling, bei nässe nimmt er ungefähr 20 % an leistung ab und schwimmt auch sehr schnell auf auf der autobahn! Für mich ist die autobahn Tauglichkeit ob sommer oder winter immer ein Grund PRO oder CONTRA ! ER ist einfach laut mal schauen wies dann im winter wird wenn der schnee kommt solte das passen würde ich in mir wieder kaufen ansonsten Daumen Runter !!!! Kaufgrund : GERINGER VERSCHLEISS und Michelin Produkt!! Semperit baut schon bessere Pneus für weniger Geld!

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