| 13.12.2006 von | Note 2.18 |
| (18.000 km gefahren) | |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 45 R17 V
BMW M5 E39
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Katastrophaler Winterreifen! Anscheinend eine (wie in diesem Preissegment öfter anzutreffen) vom Hersteller lediglich umgelabelte Sommerreifen-Entwicklung. Dafür sprechen die relativ guten Laufeigenschaften bei Trockenheit und höheren Temperaturen, sowie der geringe Verschleiß. Bei Nässe/ Kälte und insbesondere bei Schnee/Glätte absolut indiskutabel und das obwohl mir dieser Reifen als Sport-Winterreifen für Niederquerschnittsformate empfohlen wurde. Während die Seitenführungskräfte noch einigermaßen akzeptabel sind, ist die Haftung bezüglich Längsbeschleunigung (insbesondere Bremsvermögen) bei Nässe schlecht und bei Schnee gleich Null. Habe mich mit diesem Reifen mittlerweile durch drei Wintersaisons gequält, jetzt ist es endgültig genug! Da haben meine Dunlop 18"-Sommerreifen teils bessere Winter-Fahreigenschaften. Ich rüste nun jedenfalls auf einen "echten" Winterreifen (Dunlop SP Winter Sport 3D) um, nachdem ich mit Dunlop Winterreifen auf dem 328i meiner Frau nur beste Erfahrungen gemacht habe. Fazit: Der Hankook W300 Icebear ist bestenfalls ein mittelmäßiger Ganzjahresreifen, taugt aber in keinem Fall zum Winterreifen.