FK452 Reifen Testberichte

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Testurteil FK452

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 1.569 Testurteilen
Ø 53.247.064 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen FK452

22.10.2009 von Simon	Note 1.91
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 R18 ZR
VW Golf 4 GTI Jubi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise

22.10.2009 von	Note 4.29
(5.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 R18
VW Golf 5 2.0 FSI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

22.10.2009 von Nestmann	Note 5.09
(20.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 35 R20 V
VW Golf V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

22.10.2009 von Oli	Note 4.55
(7.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
245 / 35 R17 ZR
Falken FK 452
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Toller Reifen für kleines Geld, fährt sich auch bei extremen Negativ Sturz nicht Sägezahnartig ab. Die teurer Yokohama und Continental konnten da nicht viel zeigen.

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