EAGLENCT5 Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Sommerreifen Testberichte

Testurteil EAGLENCT5

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 294 Testurteilen
Ø 18.658.800 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen EAGLENCT5

04.01.2012 von	Note 4.9
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 55 R15 V
VW Passat
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

04.01.2012 von	Note 4.9
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 55 R15 V
VW Passat
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

05.11.2011 von	Note 3.45
(4.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 H
bmw 3er
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

05.11.2011 von	Note 2.85
(2.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 65 R15 ZR
Porsche 911
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Insgesamt zu weich für den 911. Besonders in engen Kurven. Ständig hat man das Gefühl, dass das Heck ausbricht. Egal bei welchem Luftdruck.

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