EAGLEF1 Reifen Testberichte

Testurteil EAGLEF1

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 267 Testurteilen
Ø 9.733.825 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen EAGLEF1

29.09.2005 von E T	Note 4.16
(4.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R16 ZR
Toyota Celica T23
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Herausragende Haftung bei Nässe! Sehr komfortabel und leise. Bei niedrigem Luftdruck erhöht sich der Benzinverbrauch und die Lebensdauer verringert sich, daher den Luftdruck besser 0, 4 Bar über Herstellerangabe einstellen. Die Laufleistung ist mit 280 angegeben (ca.55000km bei normaler fahrweise und leichtem PKW) und das bei einer Traktion von AA ! Bei tiefergelegten PKW kann nach 60% Profilabrieb die Lautstärke aufgrund von Sägezahnbildung zunehmen. Spitzenreifen. Kaufe ich mir für meinen 2.Wagen nochmal.

28.09.2005 von E T	Note 4.16
(4.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R16 ZR
Toyota Celica T23
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Herausragende Haftung bei Nässe! Sehr komfortabel und leise. Bei niedrigem Luftdruck erhöht sich der Benzinverbrauch und die Lebensdauer verringert sich, daher den Luftdruck besser 0, 4 Bar über Herstellerangabe einstellen. Die Laufleistung ist mit 280 angegeben (ca.55000km bei normaler fahrweise und leichtem PKW) und das bei einer Traktion von AA ! Bei tiefergelegten PKW kann nach 60% Profilabrieb die Lautstärke aufgrund von Sägezahnbildung zunehmen. Spitzenreifen. Kaufe ich mir für meinen 2.Wagen nochmal.

28.09.2005 von E T	Note 4.16
(4.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R16 ZR
Toyota Celica T23
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Herausragende Haftung bei Nässe! Sehr komfortabel und leise. Bei niedrigem Luftdruck erhöht sich der Benzinverbrauch und die Lebensdauer verringert sich, daher den Luftdruck besser 0, 4 Bar über Herstellerangabe einstellen. Die Laufleistung ist mit 280 angegeben (ca.55000km bei normaler fahrweise und leichtem PKW) und das bei einer Traktion von AA ! Bei tiefergelegten PKW kann nach 60% Profilabrieb die Lautstärke aufgrund von Sägezahnbildung zunehmen. Spitzenreifen. Kaufe ich mir für meinen 2.Wagen nochmal.

28.09.2005 von E T	Note 0.77
(4.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R16 ZR
Toyota Celica T23
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Herausragende Haftung bei Nässe! Sehr komfortabel und leise. Bei niedrigem Luftdruck erhöht sich der Benzinverbrauch und die Lebensdauer verringert sich, daher den Luftdruck besser 0, 4 Bar über Herstellerangabe einstellen. Die Laufleistung ist mit 280 angegeben (ca.55000km bei normaler fahrweise und leichtem PKW) und das bei einer Traktion von AA ! Bei tiefergelegten PKW kann nach 60% Profilabrieb die Lautstärke aufgrund von Sägezahnbildung zunehmen. Spitzenreifen. Kaufe ich mir für meinen 2.Wagen nochmal.