TKC70 Reifen Testberichte

Reifengröße und Fahrzeugmarke
170 / 60 17 V
BMW R 1200 GS Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Alles in Allem macht der Reifen einen sehr guten Eindruck. Zu Bemängeln ist der sehr hohe Verbrauch des Vorderreifens! Mit zunehmender Laufleistung beginnt der Vorderreifen "Geräusche" zu machen; man spürt beim langsamen Abbremsen (vor Ampeln) das grobe Profil. Insbesondere bei den Punkten "Fahrstil und wo fahre ich normalerweise" wären Mehrfachnennungen sinnvoll. Bsp.: Ich empfinde meinen Fahrstil sowohl als sicher aber auch als zügig; neben Landstraßen gibt es in D noch die sog. "K-Straßen". Das sind in der Regel enge, oft schlecht ausgebaute Straßen, die aber gerade mit den etwas gröberen Profil des TKC70 Spass machen.

Reifengröße und Fahrzeugmarke
170 / 60 17 V
BMW R1250GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise

Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 18 T
KTM 990 Adventure / S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der dritte Ersatz steht bereits in der Garage. Ich fahre ihn mit T-Index, max. Geschwindigkeit 190 km/h. Da M&S Reifen und mit Aufkleber am Armaturenbrett (190 km/h max.) ist das legal. Bis jetzt bin ich diesen TKC in Kombination mit dem TKC 70, 90/90-21, gefahren, dieses Profil neigt sehr schnell zu einem Sägezahn-Profil, schade eigentlich.

Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Der Vorderreifen ist im Verhältnis zum Hinterreifen an der Abfahrtsgrenze . Das Profil vom Hinteren ist noch über die Hälfte vorhanden. Ich brauche praktisch zwei Vorderreifen bis der Hintere auch an der Grenze ist.