PILOTPOWER2CT Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil PILOTPOWER2CT

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 722 Testurteilen
Ø 7.229.058 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen PILOTPOWER2CT

04.02.2010 von	Note 4.84
(5.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 50 ZR17 W
BMW K 1200 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

03.02.2010 von philip gessner	Note 3.87
(2.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 W
yamaha r1
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
pirelli hat einen reifen der noc einen tick besser haftet als der 2ct ...allesdings ist der unterschied marginal und der 2ct hat die bessere standzeit

22.01.2010 von	Note 4.05
(2.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 50 17 W
Suzuki TL 1000
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

18.01.2010 von Alfred	Note 4.99
(9.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 ZR17 W
Triumph Daytona 1200 T300D
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Die spezielle Form des Reifens ermöglicht eine nie dagewesenes Einlenkverhalten, butterweich lässt die Maschine sich in die Kurve legen. Ohne Aufstellkräfte selbst beim Bremsen in voller Schräglage. Die Gabe, soviel Power auf die Starße zu bringen, ist einmalig.

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