PILOTPOWER2CT Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil PILOTPOWER2CT

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 722 Testurteilen
Ø 7.229.058 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen PILOTPOWER2CT

01.01.2014 von HL	Note 4.76
(4.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 ZR
Yamaha YZF R1 RN12
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

01.01.2014 von	Note 3.6
(1.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 17 ZR
Honda Vfr 1200
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

20.12.2013 von Ralf Schulte	Note 4.46
(25.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 50 17 ZR
Suzuki GSX-R1000 k9
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein sehr guter Straßenreifen der Sicherheit in jeder Lage bietet . In der Regel fährt man ja nicht im Regen , aber selbst dann bietet der Reifen eine gewisse Sicherheit . Ich fahre den Reifentyp seit Jahren und bin von der Zuverlässigkeit und dem grip auf Landstrassen überzeugt . Selbst bei zügiger Fahrt auf unbekanntem strassenzustand gibt er frühzeitig Rückmeldung wo die grenzen liegen . Selbst auf der Rennstrecke ist es ein toller Reifen für die ersten Trainings. Allerdings fängt er bei hohen Temperaturen im Grenzbereich an zu schmieren ( verliert an grip ) .für die Rennstrecke gibt es bessere Reifen , für die Landstraße nicht viele . Lg Ralle

17.12.2013 von Lothar Buchwald	Note 4.86
(22.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 V
Yamaha FJR 1300 A
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

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