PILOTPOWER2CT Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil PILOTPOWER2CT

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 711 Testurteilen
Ø 7.107.040 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen PILOTPOWER2CT

02.02.2025 von Peter Sager	Note 3.98
(1.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ M
KAWASAKI Versys 1000
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

02.02.2025 von Peter Sager	Note 3.98
(1.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ M
KAWASAKI Versys 1000
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

01.02.2025 von Phil	Note 4.65
(1.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 W
KTM 690 SMC / R ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

11.01.2025 von Alex Mc	Note 4.12
(4.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 17 W
APRILIA RSV 1000 Mille / R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen harmoniert vollkommen neutral mit der Mille. Dies gilt insbesondere beim Bremsen, auch in Kurven. Der Grenzbereich im Trockenen kündigt sich sanft an. Kein plötzliches Rutschen, sondern eher ein sanftes "Schmieren". Im Regen ist der Reifen nicht auf der Höhe mit modernen Reifen aber auch hier ist der Grenzbereich gut zu ertasten. Was auch auffiel ist, dass das Profil kaum aufreist, auch wenn man aktiv auf der Landstraße unterwegs ist. Auf der Renne ist das aber ewas anderes. Ein weiterer wichtiger Punkt, ist dass der Reifen kaum Warmfahren erfordert. Das habe ich bei anderen Sportreifen schon anders erlebt. Alles in Allem ein sehr transparentes Fahrgefühl. Das Einzige was verbesserungswürdig ist die Laufleistung. Lange Autobahnetappen, egal ob flott oder nicht, führen zu einem "eckigen" Reifen.

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