K60Scout Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil K60Scout

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 246 Testurteilen
Ø 4.393.136 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen K60Scout

05.11.2015 von Varawerner	Note 4.96
(14.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

05.11.2015 von Martin	Note 4.64
(4.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 T
Triumph Tiger
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Reifendruck mindestens 2,2 -2,5 bar, sonst hat man das Gefühl der Reifen eiert

25.09.2015 von Furka	Note 4.07
(2.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
130 / 80 17 T
BMW F 650 GS (1-Zylinder)
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Habe den Kauf zuerst fast bereut, dass zu Beginn extrem hibbelig. Nachdem er nun eingefahren ist sehr angenehm. Benzinverbrauch vor allem auf Autobahn leicht gestiegen. Hatte vorher den Anakee 2 drauf und war mit diesem sehr zufrieden. Da mir der Anakee 3 nicht mehr zusagte, wollte ich mal den K60 testen. Würde ihn grundsätzlich wieder kaufen. Man sollte sich aber bewusst sein, dass die Abrollgeräusche gegenüber dem Anakee lauter sind. Bei Tempo 130 hatte ich teilweise leichte Instabilität - ab 140 bessert das jedoch wieder. ;-) Fazit: Nicht ganz so komfortabel wie der Anakee 2 aber ansonsten ein sehr guter Reifen. Eierlegende Wollmilchsäue sind ja immer so ein Thema - ich finde Heidenau hat's wirklich gut hingekriegt. Und die Laufleistung dürfte bei meiner 1-Zylindermaschine recht hoch ausfallen...

23.09.2015 von optionX.ch	Note 4.62
(20.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
140 / 80 18
KTM LC4 640 Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe den Heidenau vorne und hinten für meine Weltreise montiert. Unglaublich, der Hinterreifen war erst mit 20'000 am Ende, der Frontreifen hätte weohl locker noch 5'000 - 10'000 km gemacht, wechselte aber für die Mongolei auf den Michelin Desert Race. Der Scout war prima für Asphalt, Piste und bei niedrigem Reifendruck, sogar auf Sand. Ich war sehr zufrieden! Mehr auf www.optionx.ch

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